Afin de permettre l’élimination des particules présentes dans le gaz d’échappement d’un moteur diesel, il est employé un système de filtration appelé le Fap. Ce dernier est un filtre à particules et vous pouvez le retrouver sur pratiquement tous les moteurs diesel, notamment sur la Citroën C4 Picasso. Certes, le fap est conçu pour être efficace, mais, il n’est pas sûr totalement et peut donc engendrer un problème de colmatage. Dans cet article, découvrez ce qu’est un colmatage et ses conséquences pour votre véhicule.
Quand parler de colmatage du fap ?
Il est vrai que le filtre à particules est un système assez récent pour les autos à moteur diesel. Cependant, il est assez bien conçu et fait une régénération de façon automatique pour réussir ses éliminations. Et cela, peu importe la température à laquelle il doit se soumettre. Aussi, quand il en vient à se boucher, c’est qu’il est question d’un colmatage. Généralement, ce fait se remarque le plus souvent avec un véhicule qui n’a pas de moteur diesel. Mais, une auto comme la Citroën C4 Picasso peut également être confrontée à un problème de colmatage du fap. Ainsi, ce système de nettoyage peut cesser de fonctionner comme il faut, même à bonne température.
Quelles sont les répercussions du colmatage fap C4 Picasso ?
La répercussion immédiate du colmatage est certainement le non-fonctionnement du fap comme il se doit. En effet, le filtre à particules perdra de son efficacité si un colmatage survenait. De plus, la Citroën C4 Picasso ne pourra plus donner le meilleur de sa puissance maximale. En somme, il ne sera plus capable d’assurer l’auto-régénération du gaz d’échappement. Aussi, cela représente un problème au niveau du démarrage. En plus, attendez-vous au fait que votre voiture commence à vous créer d’énormes dépenses financières en matière de carburant. En effet, le colmatage chez la Citroën C4 Picasso peut faire augmenter la consommation de carburant de cette dernière. Sans compter le fait que la conduite de cette voiture ne sera plus aisée.
Pour finir, il est plus que probable que ce colmatage ne laisse aucune chance de survie à votre moteur. En effet, toutes les conséquences citées plus haut sont déjà, à elles seules, capables de détériorer le moteur de la Citroën C4 Picasso. Et cela, le tableau de bord vous envoie un message pour le notifier. Quand ce dernier s’allume, il faudrait commencer à vous poser les bonnes questions.
Que devez-vous faire pour éviter que le fap ne se colmate ?
Pour profiter longtemps d’un véhicule et jouir de sa pleine puissance, il faut avant toute chose vous charger de son entretien régulier. Il est vrai que l’entretien d’une auto ne résout pas tous les problèmes de ce dernier. Néanmoins, il peut aider grandement à prévenir les risques. Ainsi, quand le tableau de bord de votre voiture s’allume, il faut penser au risque de colmatage et rechercher dans l’immédiat un garage pour avis. Pensez également à un nettoyage complet du filtre après un certain nombre de kilomètres parcourus. Par ailleurs, il se peut que le fap ne donne pas que le message de risque d’un colmatage. En effet, il peut être question de tout un autre problème comme celui de la régénération. Et il existe 3 types de régénération. Il va vous falloir nécessaire l’avis d’un garage dans ces cas afin de savoir quoi faire.